建設工事(線路)東海道本線折り返し設備新設

PROJECTS

吹田駅構内 シーサスクロッシング新設
灘駅構内 渡り線新設
分岐吊上げ器による 分岐器新設
吹田駅構内 シーサスクロッシング新設
灘駅構内 渡り線新設
分岐吊上げ器による 分岐器新設
吹田駅構内 シーサスクロッシング新設
灘駅構内 渡り線新設
分岐吊上げ器による 分岐器新設
吹田駅構内 シーサスクロッシング新設
灘駅構内 渡り線新設
分岐吊上げ器による 分岐器新設
吹田駅構内 シーサスクロッシング新設
灘駅構内 渡り線新設
分岐吊上げ器による 分岐器新設
工事件名

東海道本線折り返し設備新設

施工場所

大阪府、兵庫県

竣工年月
2012年4月
概要

 JR京都線やJR神戸線で輸送障害が発生した際に運転を見合わせる区間を最小限とすることを目的とした吹田駅・灘駅での折り返し設備の新設工事において、軌道新設工事を施工しました。
 これらの折り返し設備の活用により、事故等発生時においても京都~大阪間、大阪~三ノ宮間、三ノ宮~姫路間の輸送確保が可能となり、輸送改善に貢献しています。